ఎనిమిది వాల్వ్ సాధారణ లోపాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు షిప్ ఇంజిన్ రూమ్ వాల్వ్ సరఫరాదారు

ఎనిమిది వాల్వ్ సాధారణ లోపాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు షిప్ ఇంజిన్ రూమ్ వాల్వ్ సరఫరాదారు 1. వాల్వ్ బాడీ లీకేజ్: కారణం: 1. వాల్వ్ బాడీలో ట్రాకోమా లేదా క్రాక్ ఉంది; 2. వాల్వ్ బాడీ రిపేర్ వెల్డింగ్ టెన్సైల్ క్రాక్ ప్రాసెసింగ్: 1. అనుమానిత క్రాక్ పాలిష్ చేయబడింది, 4% నైట్రిక్ యాసిడ్ ద్రావణంతో చెక్కబడి ఉంటుంది, పగుళ్లు వంటివి చూపబడతాయి; 2. పగుళ్లను తవ్వి, సరిచేయండి. రెండు, వాల్వ్ కాండం మరియు దాని మ్యాచింగ్ స్క్రూ థ్రెడ్ దెబ్బతినడం లేదా కాండం తల విరిగిపోవడం, వాల్వ్ స్టెమ్ బెండింగ్: కారణం: 1. సరికాని ఆపరేషన్, స్విచ్ ఫోర్స్ చాలా పెద్దది, పరికర వైఫల్యాన్ని పరిమితం చేయడం, ఓవర్ టార్క్ రక్షణ పనిచేయదు. ; 2. థ్రెడ్ ఫిట్ చాలా వదులుగా లేదా చాలా గట్టిగా ఉంటుంది; 3. చాలా ఎక్కువ ఆపరేషన్ సమయాలు మరియు చాలా సుదీర్ఘ సేవా జీవితం ప్రాసెసింగ్: 1. ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరచండి మరియు ఎక్కువ శక్తిని ప్రయోగించవద్దు; పరిమితి పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి, టార్క్ రక్షణ పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి; 2. తగిన పదార్థాలను ఎంచుకోండి మరియు అసెంబ్లీ సహనం అవసరాలను తీర్చండి; 3. విడిభాగాలను భర్తీ చేయండి మూడు, వాల్వ్ కవర్ ఉమ్మడి ఉపరితల లీకేజ్: కారణం: 1. బోల్ట్ బిగించే శక్తి సరిపోదు లేదా గట్టి విచలనం; 2. రబ్బరు పట్టీ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు లేదా దెబ్బతిన్నది; 3. లోపభూయిష్ట బంధం ఉపరితలం ప్రాసెసింగ్: 1. బోల్ట్‌ను బిగించండి లేదా డోర్ కవర్ యొక్క ఫ్లేంజ్ క్లియరెన్స్‌ను స్థిరంగా చేయండి; 2. రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి; 3. డోర్ కవర్ నాలుగు, వాల్వ్ లీకేజ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని విడదీయండి మరియు మరమ్మత్తు చేయండి: కారణం: 1. వదులుగా మూసివేయడం; 2. బంధం ఉపరితల నష్టం; 3. వాల్వ్ స్పూల్ మరియు వాల్వ్ కాండం మధ్య అంతరం చాలా పెద్దది, దీని ఫలితంగా వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క డ్రోప్ లేదా పేలవమైన పరిచయం ఏర్పడుతుంది; 4. సీలింగ్ పదార్థం పేలవంగా ఉంది లేదా స్పూల్ కష్టం. ప్రాసెసింగ్: 1. ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరచండి, పునఃప్రారంభించండి లేదా మూసివేయండి; 2. వాల్వ్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది, మరియు వాల్వ్ కోర్ మరియు సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం రీగ్రౌండ్; 3. స్పూల్ మరియు కాండం మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి లేదా డిస్క్‌ను భర్తీ చేయండి; 4. వాల్వ్ వేరుచేయడం, కష్టం తొలగించండి; 5. సీలింగ్ రింగ్ ఐదు, స్పూల్ మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ డిటాచ్‌మెంట్‌ను భర్తీ చేయడం లేదా ఉపరితలం చేయడం, ఫలితంగా స్విచ్ వైఫల్యం: కారణం: 1. సరికాని మరమ్మత్తు; 2. స్పూల్ మరియు కాండం యొక్క ఉమ్మడి తుప్పుపట్టింది; 3. స్విచ్ ఫోర్స్ చాలా పెద్దది, దీని ఫలితంగా స్పూల్ మరియు వాల్వ్ కాండం మధ్య ఉమ్మడికి నష్టం జరుగుతుంది; 4. స్పూల్ స్టాప్ రబ్బరు పట్టీ వదులుగా ఉంది మరియు కనెక్షన్ భాగం ధరిస్తుంది ప్రాసెసింగ్: 1. నిర్వహణ సమయంలో తనిఖీకి శ్రద్ధ వహించండి; 2. తుప్పు నిరోధక పదార్థంతో తలుపు రాడ్ను భర్తీ చేయండి; 3. ఆపరేషన్ బలమైన స్విచ్ కాదు, లేదా వాల్వ్ తెరవడం కొనసాగించిన తర్వాత పూర్తిగా తెరవబడదు; 4. దెబ్బతిన్న విడిభాగాలను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి సిక్స్, వాల్వ్ కోర్, సీట్ క్రాక్: కారణం: 1. ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క పేలవమైన ఉపరితల నాణ్యత; 2. వాల్వ్ యొక్క రెండు వైపుల మధ్య పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం యొక్క చికిత్స: నిబంధనల ప్రకారం పగుళ్లు, వేడి చికిత్స, పాలిషింగ్ మరియు గ్రౌండింగ్ యొక్క మరమ్మత్తు వెల్డింగ్. ఏడు, వాల్వ్ స్టెమ్ లిఫ్ట్ లేదా స్విచ్ కదలదు: కారణం: 1. చల్లగా ఉన్నప్పుడు, వేడిచేసిన తర్వాత చాలా గట్టిగా మూసివేయబడుతుంది లేదా పూర్తిగా తెరిచిన తర్వాత చాలా గట్టిగా ఉంటుంది; 2. ప్యాకింగ్ చాలా కఠినంగా ఒత్తిడి చేయబడింది; 3. వాల్వ్ స్టెమ్ క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది మరియు ఉబ్బెత్తుగా ఉంది; 4. వాల్వ్ కాండం స్క్రూతో చాలా గట్టిగా ఉంటుంది, లేదా స్క్రూ కట్టు దెబ్బతింది; 5. గ్రంధి ఒత్తిడి విచలనం ప్యాకింగ్; 6. డోర్ రాడ్ బెండింగ్; 7 మీడియం ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, పేలవమైన సరళత, వాల్వ్ కాండం యొక్క తీవ్రమైన తుప్పు ప్రాసెసింగ్: 1. వాల్వ్ బాడీని వేడి చేసిన తర్వాత, దానిని నెమ్మదిగా తెరవడానికి ప్రయత్నించండి లేదా పూర్తిగా తెరిచి గట్టిగా ఉన్నప్పుడు దాన్ని కొద్దిగా మూసివేయండి; 2. ప్యాకింగ్ గ్రంధిని కొద్దిగా విప్పు మరియు దానిని తెరవడానికి ప్రయత్నించండి; 3. కాండం క్లియరెన్స్‌ను తగిన విధంగా పెంచండి; 4. వాల్వ్ కాండం మరియు స్క్రూను భర్తీ చేయండి; 5. ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ బోల్ట్‌ను మళ్లీ సరిచేయండి; 6. తలుపు రాడ్ నిఠారుగా లేదా భర్తీ చేయండి; 7. డోర్ రాడ్ స్వచ్ఛమైన గ్రాఫైట్ పౌడర్‌తో కందెన ఎనిమిదిగా తయారు చేయబడింది, ప్యాకింగ్ లీకేజీ: కారణం: 1. ఫిల్లర్ మెటీరియల్ తప్పు; 2. ప్యాకింగ్ గ్రంధి గట్టిగా ఒత్తిడి చేయబడదు లేదా పక్షపాతంతో ఉంటుంది; 3. ప్యాకింగ్ పద్ధతి తప్పు; 4. కాండం ఉపరితల నష్టం ప్రాసెసింగ్: 1. పూరకం యొక్క సరైన ఎంపిక; 2. ఒత్తిడి విచలనం నిరోధించడానికి ప్యాకింగ్ గ్రంధిని తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి; 3. సరైన పద్ధతి ప్రకారం ప్యాకింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి; 4. Sanjing వాల్వ్ షిప్ ఇంజిన్ రూమ్ వాల్వ్ సరఫరాదారు యొక్క సాంకేతిక విభాగం అందించిన వాల్వ్ స్టెమ్‌ను రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి పరిచయం: షాంఘై తైచెన్ వాల్వ్ కో., లిమిటెడ్ అనేది మెరైన్ వాల్వ్‌ల యొక్క ప్రొఫెషనల్ తయారీదారు. మా వ్యాపార పరిధి దేశంలోని అన్ని ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది మరియు షాంఘైలో నిర్దిష్ట బ్రాండ్ హోదాను కలిగి ఉంది. మా మెరైన్ వాల్వ్ ఉత్పత్తులు జాతీయ ప్రమాణం (GB), సముద్ర పరిశ్రమ ప్రమాణం (CB), జపనీస్ ప్రమాణం (JIS), జర్మన్ ప్రమాణం (DIN), అమెరికన్ స్టాండర్డ్ (ANSI)కి ఖచ్చితమైన అనుగుణంగా తయారు చేయబడతాయి. మేము కవర్ చేసే సముద్ర ఉత్పత్తులు బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు, గేట్ వాల్వ్‌లు, బాల్ వాల్వ్‌లు, గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు, చెక్ వాల్వ్‌లు మరియు యాంగిల్ వాల్వ్‌లు. ఇంజిన్ గదిలో వాల్వ్ యొక్క మెటీరియల్ పరిచయం: వాల్వ్ కంట్రోల్ మెకానిజం మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క రెండు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, వాల్వ్ యొక్క సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థం నాలుగు రకాలుగా ఉంటుంది. 1, తారాగణం ఇనుము: తారాగణం ఇనుము వాల్వ్ ఉష్ణోగ్రత సుమారు 125 డిగ్రీలు, మరియు తుప్పు పట్టడం సులభం. మురుగునీరు మరియు ఇతర మాధ్యమాలకు అనుకూలం. 2, ఉక్కు తారాగణం: తారాగణం ఉక్కు వాల్వ్ ఉష్ణోగ్రత 425 డిగ్రీలకు చేరుకుంటుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత మాధ్యమం యొక్క ఉపయోగం. 3, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్: స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వాల్వ్ తుప్పు నిరోధకత మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత యొక్క పాత్రను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ సంక్లిష్ట పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. 4, మిశ్రమం ఉక్కు: ఇనుము, కార్బన్‌తో పాటు అల్లాయ్ స్టీల్ వాల్వ్ మెటీరియల్, కానీ ఇతర మిశ్రమం మూలకాలను కూడా జోడించారు, వివిధ రకాలైన అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉపయోగిస్తారు. షిప్ ఇంజన్ రూమ్ వాల్వ్ యూజ్ కేస్ పిక్చర్: షిప్ వాల్వ్ నిర్వహణ పద్ధతి: 1. మెరైన్ వాల్వ్ మెయింటెనెన్స్ పద్ధతి: మెరైన్ వాల్వ్ మెయింటెనెన్స్‌ని ఎమర్జెన్సీ మెయింటెనెన్స్, రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ మరియు ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్‌గా విభజించవచ్చు. అత్యవసర నిర్వహణ వాల్వ్ వైఫల్యంలో ఉంది, నిర్వహణ ఉన్నప్పుడు ప్రక్రియ ఆపరేషన్ అవసరాలను తీర్చలేము. షెడ్యూల్ చేయబడిన నిర్వహణ సాధారణంగా ప్రక్రియ సస్పెన్షన్ ఓవర్‌హాల్‌తో కలిపి సాధారణ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణను కలిగి ఉంటుంది. ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ అనేది ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ యొక్క విశ్లేషణ ఫలితాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సంబంధిత రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ భాగాల లక్ష్య నిర్వహణ. ఎమర్జెన్సీ మెయింటెనెన్స్ అనేది రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క వైఫల్యం తర్వాత నిర్వహణ, రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ మరియు ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ అనేది వాల్వ్ యొక్క వైఫల్యానికి ముందు నిర్వహణ. సాధారణంగా, మెరైన్ వాల్వ్‌ల యొక్క సాధారణ నిర్వహణ సాధన నిర్వహణ సిబ్బందిచే నిర్వహించబడుతుంది మరియు సమగ్ర నిర్వహణతో పాటు సాధారణ నిర్వహణ తయారీ సాంకేతిక నిపుణులచే నిర్వహించబడుతుంది. వాల్వ్ యొక్క హాని కలిగించే భాగాలు ప్రధానంగా: ప్యాకింగ్, సీలింగ్ రింగ్, రబ్బరు పట్టీ, పిస్టన్ సీలింగ్ రింగ్, డయాఫ్రాగమ్, సాఫ్ట్ సీల్ సీట్, స్పూల్ సీలింగ్ లైనర్. ప్రతిసారీ నిర్వహణ కొత్త భాగాలతో భర్తీ చేయబడుతుంది. రెండు, మెరైన్ వాల్వ్ రోజువారీ నిర్వహణ పద్ధతి: 1. వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ గురించి విధి నిర్వహణలో ఉన్న ప్రాసెస్ ఆపరేటర్‌ని అడగండి. 2. మెరైన్ వాల్వ్‌లు మరియు సంబంధిత ఉపకరణాల సరఫరా శక్తిని (ఎయిర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లేదా పవర్ సప్లై) తనిఖీ చేయండి. 3. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేయండి. 4. లీకేజ్ కోసం వాల్వ్ యొక్క స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ సీలింగ్ పాయింట్లను తనిఖీ చేయండి. 5. వాల్వ్ కనెక్షన్ లైన్లు మరియు కనెక్టర్లు వదులుగా ఉన్నాయా లేదా తుప్పు పట్టాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. 6. వాల్వ్‌లో అసాధారణ ధ్వని మరియు పెద్ద కంపనం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు సరఫరా పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. వాల్వ్ యొక్క చర్య అనువైనదా మరియు నియంత్రణ సిగ్నల్ మారినప్పుడు అది మారుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి 8. స్పూల్ సీటు యొక్క అసాధారణ కంపనం లేదా శబ్దం కోసం వినండి. 9. సమస్య కనుగొనబడితే, నిర్వహణ కోసం వినియోగదారుని సంప్రదించండి. 10. టూర్ ఇన్‌స్పెక్షన్‌ను రికార్డ్ చేయండి మరియు దానిని ఫైల్ చేయండి.